Точки обслуживания воздуходувки высокого давления
1.воздуходувка высокого давленияследует размещать в устойчивом месте, а окружающая среда должна быть чистой, сухой и проветриваемой.
2. Направление вращения крыльчатки воздуходувки высокого давления должно соответствовать направлению стрелки на конце крышки воздуходувки.
3. Когдавоздушный насосвоздуходувки высокого давления. Рабочее давление не должно превышать 80 кПа, чтобы предотвратить повреждение воздушного насоса из-за чрезмерного тепла, выделяемого воздушным насосом, и чрезмерного тока двигателя.
4. За исключением двух подшипников ротора двигателя, другие части воздуходувки высокого давления не соприкасаются напрямую и не трутся. Методы установки подшипников воздушного насоса в основном делятся на две категории. Подшипники на конце газового насоса установлены в корпусе насоса между основанием двигателя и крыльчаткой, и этот тип газового насоса не требует смазки в обычное время.
5. Сетку фильтра и глушитель на обоих концах входа и выхода газа следует своевременно очищать в зависимости от ситуации, чтобы избежать блокировки.
6. Внешнее соединение входа и выхода воздуха должно быть соединено со шлангом (например, резиновой трубкой и пластиковой эластичной желтой трубкой).
7. Заменавоздуходувка высокого давленияподшипники: Замена подшипников должна производиться персоналом, знакомым с ремонтными работами. Сначала ослабьте винт на крышке насоса, а затем разберите детали одну за другой в соответствии с последовательностью, показанной на рисунке. Снятые детали необходимо очистить, а затем собрать в обратном порядке. При разборке запрещается сильно поддевать крыльчатку, крыльчатка должна быть вытащена Рамаллахом. В то же время не допускается выбор отсутствующей регулировочной прокладки, чтобы не повлиять на хороший зазор регулятора при выходе с завода.
8. Запрещается попадание твердых, жидких и агрессивных газов в корпус насоса.воздуходувка высокого давления.
